Les Chefs d’État de cinq pays de l’Afrique de l’Ouest (Côte d’Ivoire, Ghana, Togo, Bénin et Nigéria) ont créé le 30 avril 2002, l’Organisation du Corridor Abidjan-Lagos (OCAL), une institution intergouvernementale sous régionale, en vue d’apporter une réponse sous régionale, en complément aux réponses nationales de lutte contre les Infections Sexuellement Transmissibles, le VIH et le Sida et plus particulièrement une réponse transfrontalière à la vulnérabilité au VIH des populations mobiles et de faciliter la libre circulation des personnes et des biens.
Vingt-deux (22) années durant, l’OCAL s’est positionnée comme un acteur essentiel dans la riposte contre l’infection par le VIH et le sida et la facilitation de la libre circulation des personnes et des biens sur le Corridor de Transport Routier d’Abidjan à Lagos.
Ces dernières années, l’espace de la Communauté Économique des États de l’Afrique de l’Ouest (CEDEAO) connait de nombreux défis liés au commerce intra régional, à la santé des populations résidentes et mobiles notamment l’émergence de maladies à potentiel épidémique, au transport et à la sécurité routière y compris la sécurité des biens et des populations résidentes et mobiles et à des attitudes et pratiques desdites populations le long du corridor Abidjan-Lagos.
Face à ces défis, les pays membres de la CEDEAO ont adopté un nouveau paradigme du concept de Corridor passant ainsi du concept de « Corridor de Transport » à celui du « Corridor de Développement ». Désormais, tous les acteurs et les parties prenantes intervenant sur les corridors devraient adopter une approche holistique à impact durable sur le bien-être des usagers des corridors et des populations qui vivent le long desdits corridors.
Soucieuse d’accélérer ses progrès, l’OCAL a entamé sa réforme aussi bien au plan stratégique, institutionnel, qu’au plan opérationnel en tenant compte de ce nouveau paradigme. C’est pourquoi le présent Plan Stratégique Régional 2024-2028 reflète notre nouvelle vision « un Corridor de développement impulsé par une population en bonne santé, jouissant de tous ses droits et circulant librement en toute sécurité avec ses biens ».Tout en renforçant nos acquis, ce plan est une invite à «faire différemment», à « faciliter » les déplacements et les transits des personnes (des usagers et des populations résidentes) et de leurs biens dans un environnement sain, à leur offrir les services appropriés et de qualité afin qu’ils puissent améliorer leur état de santé, vaquer paisiblement à leurs activités, connaitre leurs droits et devoirs et en jouir pleinement. En capitalisant nos acquis comme avantages comparatifs et en mettant un accent particulier sur la valeur monétaire investie dans nos interventions et sur la redevabilité vis à vis des bénéficiaires, des partenaires et parties prenantes et vis-à-vis de l’OCAL elle- même, notre Organisation entend ainsi se positionner comme une organisation centrée sur toutes les composantes de populations le long du Corridor Abidjan-Lagos et engagée pour la protection et le respect des droits humains dans une perspective d’égalité et d’équité de genre au profit desdites populations.
Le présent Plan Stratégique Régional 2024-2028 est donc un outil d’actions innovantes, de performances croissantes et de redevabilité par le dialogue permanent : avec les autorités nationales, populations bénéficiaires, partenaires techniques et financiers et autres parties prenantes au niveau local pour accélérer les progrès liés à sa vision et à son mandat renforcé, préserver la valeur ajoutée de l’OCAL et continuer de mériter la confiance de tous, tout en garantissant aussi le rôle d’Observatoire sur le Corridor Abidjan Lagos.
Ensemble, nous serons plus forts et mutuellement engagés pour ‟un corridor centré sur le bien-être des populations et sur la sécurité des biens et des personnes pour le développement durable le long du Corridor Abidjan-Lagos”.
